2014年5月の記事

リニア・鉄道館に行こう(16) 0系で知る接客設備の変遷

リニア・鉄道館に保存されている0系をみると、かつての新幹線の接客設備がどのレベルだったかを思い返すことができます。「夢の超特急」としてデビューした0系ですが、その後の日本人の生活レベル向上によって、当…

2014/5/30

伝説のナローゲージ「尾小屋鉄道」をいま体験する(3)

尾小屋鉄道を今日楽しめる場所について、4月14日の『伝説のナローゲージ「尾小屋鉄道」をいま体験する(1)」と5月7日の同(2)で紹介してきました。 その(1)で紹介した動態保存車はいま、遠州鉄道奥山線時代のキハ180…

2014/5/19

伝説のナローゲージ「尾小屋鉄道」をいま体験する(2)

石川県の尾小屋鉄道の車両保存活動については、4月14日に当コラムで紹介しました。その活動拠点は、北陸本線の小松駅から15キロほど山の中に分け入ったところで、いささか不便です。それでは行きにくいなぁ〜と思わ…

2014/5/7

プロフィール

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(有)鉄道フォーラム 代表取締役

1958年愛知県犬山市生まれ。大学卒業後に10年間のサラリーマン生活を経て、当時話題だったパソコン通信NIFTY-Serveで鉄道フォーラムの運営をするために脱サラ。1998年に(有)鉄道フォーラムを立ち上げて代表取締役に就任。2007年にニフティ(株)がフォーラムサービスから撤退したため、独自サーバを立ち上げて鉄道フォーラムのサービスを継続中。

一方、鉄道写真の撮影や執筆なども行い、多数のCD-ROMやDVDタイトルの企画制作にも関わる。監修した「日本の“珍々”踏切」(2005.2 東邦出版刊)が話題となってTV番組タモリ倶楽部に出演したこともある。

最新著書は「トワイライトエクスプレス」食堂車ダイナープレヤデスの輝き−栄光の軌跡と最終列車の記録−(2015.9 創元社刊)。

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チーム名 スコア チーム名
中日
3(終了)1 阪神
ヤクルト
3(終了)4 巨人
DeNA
3(終了)4 広島
西武
0(ノーゲーム)3 ロッテ
ソフトバンク
6(終了)0 日本ハム

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