2016年10月の記事

今秋は、関西私鉄“乗り倒し”最後のチャンスか?

関西の私鉄を目一杯楽しむには、この秋が最後のチャンスになるかもしれません。 というのも、長年にわたり、関西の私鉄・バス乗り放題のフリーチケットとして親しまれてきた「スルッとKANSAI 3dayチケット」ですが…

2016/10/27

木曽の森林鉄道が、たった一日だけ甦った!

木曽の檜(ひのき)といえば、木材のブランド中のブランドですが、その木曽山中には、かつて国内最大規模の森林鉄道が敷かれていました。 しかし、道路の発達と林業の衰退により、昭和50(1975)年5月30日をもって…

2016/10/16

リニア・鉄道館に行こう(38) 新快速用117系電車

117系電車は、国鉄改革が叫ばれていた1980(昭和55)年に登場しました。当時の国鉄は、累積債務が増え続けるとともに、スト権ストにより信頼が低下していたのです。その対策が必要ということは、広く世間で認められ…

2016/10/5

プロフィール

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(有)鉄道フォーラム 代表取締役

1958年愛知県犬山市生まれ。大学卒業後に10年間のサラリーマン生活を経て、当時話題だったパソコン通信NIFTY-Serveで鉄道フォーラムの運営をするために脱サラ。1998年に(有)鉄道フォーラムを立ち上げて代表取締役に就任。2007年にニフティ(株)がフォーラムサービスから撤退したため、独自サーバを立ち上げて鉄道フォーラムのサービスを継続中。

一方、鉄道写真の撮影や執筆なども行い、多数のCD-ROMやDVDタイトルの企画制作にも関わる。監修した「日本の“珍々”踏切」(2005.2 東邦出版刊)が話題となってTV番組タモリ倶楽部に出演したこともある。

最新著書は「トワイライトエクスプレス」食堂車ダイナープレヤデスの輝き−栄光の軌跡と最終列車の記録−(2015.9 創元社刊)。

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