大井川鐵道と静岡空港を結ぶ無料クルーズバス 2015/7/28

無料クルーズバスの奥には、蒸気機関車やその煙が見える

大井川鐵道で「きかんしゃトーマス号」が今年も夏から秋にかけて走っていることは、6月12日付の当欄『本物の「きかんしゃトーマス号」が今年も走りはじめた!』でご紹介しました。同社には、その後「ジェームス号」も登場し、夏休み中は毎日「トーマス号」か「ジェームス号」のどちらかが走っています。さらに、8月27日(木)28日(金)は「トーマス号」と「ジェームス号」がともに走ります。

定期の蒸気機関車列車「SLかわね路号」も毎日走っていますので、その出発駅である新金谷駅の午前中は、毎日にぎやかです。その新金谷駅前から、今夏、富士山静岡空港までのクルーズバスが運転されています。それも、無料!

のりばは、新金谷駅の改札を出て左手にある駐車場内です。のりばからさらに駐車場を進むと転車台や整備工場があり、「トーマス号」などが発車する午前11時までは、これらの見学もできるので、そこにいるだけでも楽しいところです。

大井川の先に富士山も眺められる絶景!

クルーズバスは、大井川鐵道グループ「大鉄アドバンス」の貸切バス「大鉄観光バス」2台で運行されています。見晴らしと乗り心地が良い、ハイデッカーの観光バスです。

新金谷駅を出発すると、旧東海道の金谷宿を進み、旧東海道石畳が残る峠へと続く道を過ぎたところから、ぐいぐいと坂を登りはじめます。すると、すぐに広い河原の大井川が眼下に広がり、晴れていれば、その先に富士山も見られる絶景が広がります。

富士山静岡空港は牧ノ原台地と呼ばれる高台にあるので、金谷から近いとはいえ、高低差がかなりあるのです。

このクルーズバスの運行は、7月18日〜8月7日と、8月18日〜21日の計25日間です。新金谷駅発9:30〜16:30の30分毎と17:15発ですが、12:00,12:30,14:00発の便はないので要注意です。予約不要で、乗車すると

「えきとくうこう たんけん ガイドブック」

という冊子がもらえます。大井川鐵道と富士山静岡空港が作ったもので、それぞれの見どころが判りやすく解説してあります。また、今夏、富士山静岡空港に設置されているアスレチック施設「UGOKAS」のフリーパス割引券もついています。

富士山静岡空港は、その名の通り滑走路の先に富士山が見える

乗車時間20分弱で、富士山静岡空港に到着です。空港側のバス停は、前記「UGOKAS」の近くと空港正面の二箇所です。それぞれのバス停は300メートルほど離れているだけですから、空港を見学がてら、バス停間を歩くこともお勧めです。

富士山静岡空港の名前とおり、滑走路の先には富士山が見られます。空港を発着する航空機は、同空港を拠点とするフジドリームエアラインズと全日本空輸(ANA)が国内線を担当し、国際線は中国や韓国の航空機が就航しています。空港へ行く前に、発着時刻を調べておくとよいでしょう。

空港施設から東へ400メートルほどいったところには、石雲院展望デッキがあります。空港を発着する飛行機を見学するのに最適な場所に造られたデッキで、風向きによっては富士山をバックに飛び立つ光景が見られます。

空港には土産物店やレストランもありますので、蒸気機関車と飛行機を楽しむ一日を過ごしてみてはいかがでしょうか。

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達人に質問をする

(有)鉄道フォーラム 代表取締役

1958年愛知県犬山市生まれ。大学卒業後に10年のサラリーマン生活を経て、当時話題だったパソコン通信NIFTY-Serveで鉄道フォーラムの運営をするために脱サラ。1998年に(有)鉄道フォーラムを設立。2007年にニフティ(株)がフォーラムサービスから撤退した際に、独自サーバを立ち上げて鉄道フォーラムのサービスを継続中。

一方、鉄道写真の撮影や執筆なども行い、「日本の“珍々”踏切」(2005.2 東邦出版刊)、「鉄道名所の事典」(2012.12 東京堂出版刊)、「トワイライトエクスプレス」食堂車ダイナープレヤデスの輝き−栄光の軌跡と最終列車の記録−(2015.9 創元社刊)など著書多数。

当「達人に訊け!」をまとめた書「東海鉄人散歩」(2018.7)が、中日新聞社から刊行された。

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